20ft PMSM μεγάλους οπαδούς οροφής
PMSM Big Fear Fans
Προσδιορισμός
Διάμετρος (m) | 7.3 | 6.1 | 5.5 | 4.9 |
Μοντέλο | OM-PMSM-24 | OM-PMSM-20 | OM-PMSM-18 | OM-PMSM-16 |
Τάση (v) | 220V 1P | 220V 1P | 220V 1P | 220V 1P |
Τρέχουσα (α) | 4.69 | 3.27 | 4.1 | 3.6 |
Εύρος ταχύτητας (rpm) | 10-55 | 10-60 | 10-65 | 10-75 |
Ισχύς (kW) | 1.5 | 1.1 | 0,9 | 0,8 |
Όγκος αέρα (CMM) | 15.000 | 13.200 | 12.500 | 11.800 |
Βάρος (kg) | 121 | 115 | 112 | 109 |
Φόντα
1.Ο ρυθμός κίνησης κινητήρα βελτιώνεται σημαντικά
Ο σύγχρονος κινητήρας μόνιμου μαγνήτη έχει ένα μικρό ρεύμα και η κατανάλωση χαλκού του στάτη του κινητήρα είναι μικρότερη, οπότε η απόδοση είναι υψηλότερη από αυτή του ασύγχρονου κινητήρα και ο ρυθμός μετάδοσης είναι επίσης υψηλότερος. Η απόδοση κινητήρα των κοινών ασύγχρονων κινητήρων είναι 78%, η απόδοση κινητήρα των Super-Wing Series PMSM Motors είναι 86%και η απόδοση μετάδοσης ολόκληρου του κινητήρα αυξάνεται κατά 13,6%.

2.Το ρυθμιζόμενο εύρος ταχύτητας είναι μεγαλύτερο
Επί του παρόντος, η αγορά έχει κοινή διαμέτρου 7,3 εκατομμυρίων και τύπου λεπίδας ανεμιστήρα, το εύρος ταχύτητας είναι συνήθως 20-50 σ.α.λ., ενώ η σειρά Super Wing, με βάση το ισχυρό σύστημα εξόδου PMSM και την τεχνολογία ελέγχου, το εύρος ταχύτητας SPETLES

3. Χωρίς θόρυβο και εξαιρετικά ήσυχο
Η σειρά Super-Wing χρησιμοποιεί την τελευταία τεχνολογία PMSM για να μειώσει τον θόρυβο σε 38,5dB για πρώτη φορά, πραγματικά χαμηλό θόρυβο. Ο θόρυβος της ασύγχρονης μηχανής επιβράδυνσης του κινητήρα προέρχεται κυρίως από τον θόρυβο της διέγερσης του περιβλήματος του κινητήρα και την τριβή των εργαλείων του μειωτήρα. Το πρότυπο θορύβου είναι συνήθως περίπου 45-50dba.

4. Ισχύς άνεμος, όγκος μεγάλου αέρα
Η σειρά Super-Wing υιοθετεί την τελευταία τεχνολογία PMSM, τον κινητήρα υψηλής ροπής χαμηλής ταχύτητας, ο οποίος μπορεί να ικανοποιήσει οποιαδήποτε ανάκτηση ροπής ή βοηθητικό φρενάρισμα μέσα στην κορυφή ροπής, εξαλείφοντας την κατανάλωση ενέργειας τριβής του μειωτήρα των ταχυτήτων και η μέγιστη ροπή φθάνει 300N.M. Το πιο ισχυρό πλεονέκτημα της σειράς Superwing είναι ο όγκος του αέρα, ο οποίος έφτασε τα 528.675CFM σε πλήρες φορτίο, ξεπερνώντας τον κοινό όγκο αέρα της αγοράς κατά 30%, ο οποίος έχει αναγνωριστεί ομόφωνα από τους πελάτες και αξιολογήθηκε ιδιαίτερα από την Marke.

5. Θερμικός σχεδιασμός
Αποτελεσματικό σύστημα ψύξης (επιφάνεια διάχυσης θερμότητας μέχρι 2.16㎡), τέλεια λύση στην αντίφαση μεταξύ της απόδοσης και της θερμότητας στην τεχνολογία PMSM.
Στο σύστημα διάχυσης θερμότητας, μέσα από τις δύο μεθόδους διάχυσης θερμότητας επαφής και ακτινοβολίας, ο έξυπνος δομικός σχεδιασμός επιλέγει το υλικό αλουμινίου υψηλής πυκνότητας του συστήματος υψηλής θερμικής αγωγιμότητας για να επιτευχθεί το τέλειο αποτέλεσμα διάχυσης θερμότητας και να εξασφαλίσει τα μεγαλύτερα χαρακτηριστικά ζωής του κινητήρα.




