7.3m Fan Fan Fan Factory
Εργοστάσιο ανεμιστήρα ψύξης

Προσδιορισμός
Διάμετρος (m) | 7.3 | 6.1 | 5.5 | 4.9 |
Μοντέλο | OM-PMSM-24 | OM-PMSM-20 | OM-PMSM-18 | OM-PMSM-16 |
Τάση (v) | 220V 1P | 220V 1P | 220V 1P | 220V 1P |
Τρέχουσα (α) | 4.69 | 3.27 | 4.1 | 3.6 |
SpeedRange (rpm) | 10-55 | 10-60 | 10-65 | 10-75 |
Ισχύς (kW) | 1.5 | 1.1 | 0,9 | 0,8 |
Όγκος αέρα (CMM) | 15.000 | 13.200 | 12.500 | 11.800 |
Βάρος (kg) | 121 | 115 | 112 | 109 |
Σχέδια
Χωρίς συντήρηση
Το Super-Wing Series PMSM Motor υιοθετεί την αρχή της ηλεκτρομαγνητικής επαγωγής, της μετάδοσης διπλής μεταφοράς, της πλήρως σφραγισμένης και της αληθινής συντήρησης χωρίς συντήρηση.
Ο κινητήρας είναι μικρός και εξαίσιος
Η απόδοση κινητήρα των κοινών ασύγχρονων κινητήρων είναι 78%, η απόδοση κινητήρα των Super-Wing Series PMSM Motors είναι 86%και η απόδοση μετάδοσης ολόκληρου του κινητήρα αυξάνεται κατά 13,6%.
Χαμηλό θόρυβο και εξαιρετικά ήσυχο
Ο θόρυβος της ασύγχρονης μηχανής επιβράδυνσης του κινητήρα προέρχεται κυρίως από τον θόρυβο της διέγερσης του περιβλήματος του κινητήρα και την τριβή των εργαλείων του μειωτήρα. Το πρότυπο θορύβου είναι συνήθως περίπου 45-50dba.
Ισχυρό άνεμο, όγκος μεγάλου αέρα
Η σειρά Super-Wing υιοθετεί την τελευταία τεχνολογία PMSM, τον κινητήρα υψηλής ροπής χαμηλής ταχύτητας, ο οποίος μπορεί να ικανοποιήσει οποιαδήποτε ανάκτηση ροπής ή βοηθητικό φρενάρισμα μέσα στην κορυφή ροπής, εξαλείφοντας την κατανάλωση ενέργειας τριβής του μειωτήρα των ταχυτήτων και η μέγιστη ροπή φθάνει 300N.M.
Θερμικός σχεδιασμός
Στο σύστημα διάχυσης θερμότητας, μέσα από τις δύο μεθόδους διάχυσης θερμότητας επαφής και ακτινοβολίας, ο έξυπνος δομικός σχεδιασμός επιλέγει το υλικό αλουμινίου υψηλής πυκνότητας του συστήματος υψηλής θερμικής αγωγιμότητας για να επιτευχθεί το τέλειο αποτέλεσμα διάχυσης θερμότητας και να εξασφαλίσει τα μεγαλύτερα χαρακτηριστικά ζωής του κινητήρα.
Απαίτηση εγκατάστασης

